為什么創新驅動綠色發展 整個環保產業這張‘餅’將越來越大
根據清華大學環境學院教授王凱軍統計的數據，截至2019年底，全國128家央企中，涉足生態環境產業的央企有53家。
事實上，自2018年下半年開始，國資就頻頻出手，涉足環保行業。業內認為，在國家政策的大力扶持下，環保產業“錢”景可期，環保行業本身還是朝陽行業，發展潛力較大。
記者了解到，近年來，中石化、中信集團、中國鐵建、徐工集團、中冶集團等為代表的大型國企和央企均開設環保相關子公司。
與此同時，一些看上去相對傳統和高能耗的國企也加速了轉型步伐。總部位于上海的中國二十冶相關負責人介紹，在其承接的寶鋼德盛1780mm熱軋拆遷工程中，二十冶創新工作模式，將原有加熱爐廢除，新建了三臺加熱爐，將原有爐長由41.7米增加至56米，爐寬由14.4米縮短至12.7米，通過優化爐型，選用復合型耐火砌筑材料，采用全自動燃燒控制技術，實現助燃空氣預熱至550℃。據介紹，較原有的加熱爐，新型加熱爐加熱能力更高、質量更好、燃耗更低，同時操作維護更簡便，使用壽命更長。
“1780mm熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)項(xiang)目是國(guo)內首條(tiao)兼有邊部加(jia)熱(re)(re)(re)器和熱(re)(re)(re)卷箱的(de)雙粗軋(ya)(ya)機產(chan)線，也是國(guo)內精軋(ya)(ya)機組首條(tiao)采取(qu)PC+彎(wan)竄的(de)軋(ya)(ya)機，可實(shi)現全產(chan)品的(de)覆(fu)蓋。項(xiang)目建成投產(chan)后(hou)將年產(chan)熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)卷約420萬噸(dun)。”中國(guo)二十冶(ye)相關(guan)負責(ze)人介紹，寶鋼德盛1780mm屬于拆遷工(gong)程，其“前身(shen)”為上鋼一廠(chang)1780mm熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)工(gong)程，而后(hou)者(zhe)曾獲魯班獎(jiang)。
而國內最大的成品油供應商中國石化則于近日宣布，2020年年中所有生產企業環保設施全面開放。據悉，中國石化2011年已將綠色低碳確定為基本發展戰略;2013年投入209億元實施“碧水藍天環保專項行動”計劃，為迄今中國企業一次性投入最密集、涉及范圍最大的環保專項治理行動。
此外，上汽通用汽車在2008年就在業內率先啟動了全方位綠色發展戰略。據悉，2020年上汽通用汽車將有三款電動車上市，包括插電混合。2020年至2024年間，公司將會再投入300億元進行電氣化轉型，再推出9款以上插電/純電動車，覆蓋轎車、SUV和豪華SUV等多個細分市場。
對于國企、央企紛紛入局環保產業，中金公司認為，逆周期政策有望進一步加碼，環保行業或將充分受益。“尤其在大量的央企、國企進入之后，也使得部分邊界不清晰、盈利不明朗的項目落地，整個環保產業這張‘餅’將越來越大。”
市場預測，2020年(nian)(nian)我(wo)國環保行業總產(chan)值將達到8.74萬億，且在未(wei)來5年(nian)(nian)的年(nian)(nian)均復合增長率接近10.25%。到2023年(nian)(nian)，整體產(chan)值將躍升至13.58萬億。
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